Вовед
Како што популарноста на електричните автомобили продолжува да расте, постои загриженост за тоа како оваа промена во автомобилската индустрија ќе влијае на побарувачката за влошки и ротори на сопирачките.Во оваа статија, ќе го истражиме потенцијалното влијание на електричните автомобили врз деловите на сопирачките и како индустријата се прилагодува на овие промени.
Регенеративно сопирање и абење на влошки и ротори на сопирачките
Електричните автомобили се потпираат на регенеративно сопирање за да го забават и застанат возилото.Регенеративното сопирање е процес каде што кинетичката енергија на возилото се зафаќа и се претвора во електрична енергија што може да се искористи за полнење на батериите на автомобилот.За разлика од традиционалното сопирање со триење, регенеративното сопирање го користи моторот/генераторот на електричниот автомобил за да го забави возилото, со што се намалува количината на абење и кинење на влошките и роторите на сопирачките.
Ова значи дека електричните автомобили може да доживеат помало трошење на влошките и роторите на сопирачките во споредба со возилата на бензин.Ова може да доведе до подолг животен век на компонентите на сопирачките во електричните автомобили и потенцијално помали трошоци за одржување за сопствениците.Дополнително, бидејќи регенеративното сопирање ја намалува потребата за традиционално сопирање со триење, електричните автомобили може да генерираат помалку прашина од сопирачките, што може да биде значаен извор на загадување.
Сепак, важно е да се напомене дека регенеративното сопирање не е совршено решение.Постојат ситуации кога традиционалните сопирачки со триење се сè уште неопходни, како на пример при големи брзини или при итно сопирање.Електричните автомобили имаат и дополнителна тежина поради батериите, што би можело да предизвика поголемо оптоварување на сопирачките и да бара почесто одржување.
Прилагодување на промените во индустријата
Преминот кон електричните автомобили ја поттикна индустријата за делови за сопирачки да се прилагоди и да развие нови производи и технологии.Една област на фокус на производителите на делови за сопирачки е развојот на хибридни системи за сопирање кои комбинираат регенеративно сопирање со традиционално сопирање со триење.Хибридните системи за сопирање се дизајнирани да обезбедат постојани и сигурни перформанси при сопирање, а истовремено да ја заземаат енергијата преку регенеративно сопирање.
Производителите на делови за сопирачки исто така истражуваат нови материјали и дизајни за влошки и ротори на сопирачките.На пример, јаглерод-керамичките ротори за сопирачки стануваат сè попопуларни меѓу електричните автомобили со високи перформанси.Јаглерод-керамичките ротори се полесни, имаат подобра дисипација на топлина и нудат подолг животен век од традиционалните железни или челични ротори.Други напредни материјали, како што се титаниум и графен, исто така се истражуваат за употреба во компонентите на сопирачките.
Покрај тоа, индустријата за делови за сопирачки се фокусира на развој на паметни системи за сопирање кои можат да се интегрираат со технологијата за автономно возење.Како што технологијата за автономно возење продолжува да се развива, ќе има потреба од системи за сопирање кои ќе можат да детектираат и реагираат на потенцијалните опасности на патот.Системите за итни случаи за сопирање (EBA) и системите за сопирање по жица се примери на паметни технологии за сопирање кои се развиваат за да обезбедат побезбедно искуство во возењето.
Загриженост за животната средина и прашина од сопирачките
Прашината од сопирачките е значаен извор на загадување и може да има негативни влијанија врз животната средина и здравјето на луѓето.Прашина од сопирачките се создава кога перничињата и роторите на сопирачките се истрошуваат, испуштајќи ситни честички од метал и други материјали во воздухот.Како што расте побарувачката за електрични автомобили, се зголемува притисокот врз индустријата за делови за сопирачки да развие влошки и ротори за сопирачките со ниска прашина.
Еден пристап за намалување на прашината од сопирачките е да се користат органски влошки за сопирачките наместо метални влошки.Органските влошки се направени од материјали како кевлар и арамидни влакна, кои произведуваат помалку прашина од традиционалните метални влошки.Керамичките влошки за сопирачките се исто така опција, бидејќи произведуваат помалку прашина од металните и нудат добри перформанси во широк опсег на услови на возење.
Заклучок
Како заклучок, порастот на електричните автомобили има влијание врз побарувачката за влошки и ротори на сопирачките.Регенеративното сопирање, кое е клучна карактеристика на електричните автомобили, го намалува абењето и кинењето на компонентите на сопирачките, што потенцијално води до подолг животен век и помали трошоци за одржување.Сепак, сè уште има ситуации кога е неопходно традиционалното сопирање со триење.
Време на објавување: 26 февруари 2023 година