Дали сите ротори на сопирачките се произведени во Кина?

Дали сите ротори на сопирачките се произведени во Кина?

Дали сите ротори се направени во Кина

Дали сите ротори се направени во Кина или некои сопирачки доаѓаат од САД?Ова е вообичаено прашање, бидејќи некои сопирачки за автомобили се направени во Соединетите Држави, додека повеќето ротори за резервни производи се произведуваат во една од двете леарници во Кина.Дисковите на сопирачките доаѓаат во различни оценки, со врвни ротори што ги користат синџирите за автомобили.Остатокот од акциите се набавени од Кина и последователно обработени пред да бидат испратени во САД.

Што е сопирачки диск?

Диск сопирачката користи влошки стиснати на роторот или дискот за да запре возилото.Ова триење ја забавува ротацијата на вратилото, што ја забавува брзината на автомобилот и го држи во мирување.Диск сопирачките се користат во многу возила.Прочитајте за да дознаете повеќе за овој тип на сопирачки.Потоа, можете да одлучите дали да купите за вашето возило.Ќе разговараме зошто треба да изберете ваков тип на сопирачки.

Кога влошките се истрошија, дискот почнува да страда од белење и лузни.Кога тоа ќе се случи, челичната задна плоча и навртките на држачот на подлогата се појавуваат на површината на абење на дискот, намалувајќи ја неговата моќ на сопирање.Ако дискот има само умерено лузни, сè уште можете да го користите ако е во добра форма.Во некои случаи, ова може да се поправи со обработка на слој материјал од површината.

Дискот може да биде или вентилиран или цврст.Дијаметарот и дебелината на дисковите може да варираат во зависност од големината на возилото.Тркало од 22 инчи би имало диск со дијаметар од 430 mm.На тркалото од 17 инчи му треба диск од 300 mm.Спротивно на тоа, цврстиот диск е само рамен диск.Диск сопирачките ќе бидат поефикасни кога се користат заедно.Треба да го изберете точниот тип на диск за сопирачките за вашиот автомобил.

Топ 10 марки на дискови за сопирачки во светот

Диск сопирачките се користат во речиси секој автомобил.Зголемените безбедносни стандарди на патиштата ја поттикнуваат побарувачката за диск сопирачки.Ова зголемување на побарувачката за дискови на сопирачките е од корист и за другите делови на сопирачките.Ова отвора огромен пазар за оваа компонента.Се предвидува дека пазарот на дискови ќе порасне со CAGR од 8,2% од 2019 до 2024 година. Еден од водечките брендови на диск сопирачки е Ferodo, кој се произведува во Германија.Овој бренд е водечки избор на материјали за триење од производителите на OE.

Компанијата нуди широк спектар на квалитетни производи за сите видови автомобили.Нивниот опсег на дискови ULTRAHC е познат по одличните перформанси на сопирање.Дисковите за сопирачки REMSA се широко користени во различни автомобили и лесни камиони.Тие се направени со сиво сиво леано железо.За време на процесот на производство, дисковите минуваат низ строги тестови и контроли за да се обезбеди нивниот квалитет.Дури после ова се ослободува за обработка.

Како се произведуваат дисковите на сопирачките

Како се произведуваат дисковите на сопирачките во Кина?Во оваа статија ќе разгледаме два процеси кои ги произведуваат овие дискови.Системите за вертикално обликување се карактеризираат со контролиран сооднос железо-песок и прилагодлива дебелина на калапот.И двата од овие методи ги намалуваат трошоците за енергија со избегнување на прелевање на песок од мувла.Опремата за вертикално обликување е исто така многу помала од опремата за обликување со хоризонтална колба, со што се намалува количината на песок што треба да се користи.

Процесот на обработка на диск започнува со отстранување на тенок слој од неговата површина.Овој процес помага да се исчистат помалите оштетувања и да се направи дискот униформа по дебелина.Потоа се користи машина за отстранување на овој слој.Овој процес ја намалува дебелината на дискот под минималната безбедна дебелина.Дисковите потоа се составуваат и се тестираат за да се исполнат строгите стандарди за квалитет и безбедност.Откако ќе заврши, процесот на обработка е завршен.

Друг процес вклучува нерамномерно таложење на влошките на сопирачките.Различните дебелини на дискот доживуваат нерамномерно пренесување на перничињата, поради што влошките на сопирачките се лизгаат нерамномерно на нив.Подебелите делови од дискот добиваат повеќе материјал, додека потенките делови гледаат помалку, создавајќи нерамномерно загревање.Нерамномерното загревање може да ја промени и кристалната структура на материјалот на дискот.Може да предизвика пукање или дури и искривување на дискот.Ова може да доведе до сериозна несреќа.

каде се произведуваат дисковите на сопирачките?

Дисковите на сопирачките се произведуваат на различни начини.Многу од нив имаат процепи или отвори, што помага во дисипација на топлина и растурање на површинската вода.Тие исто така ја намалуваат бучавата, масата и ја подобруваат козметиката.Но, каде се произведуваат дисковите на сопирачките?Оваа статија ќе разговара за различните процеси кои создаваат дискови на сопирачките.Подолу се наведени различните типови на сопирачки дискови, како и каде се произведуваат.

По производството, автомобилските дискови се предмет на ригорозен процес на безбедносна проверка.Дисковите произведени во Пенсилванија мора да исполнуваат одредена минимална дебелина, вообичаено дебелина од 0,01 инчи (0,38 mm), за да го поминат процесот на инспекција на државата.Ако дисковите се подлабоки од,015 инчи (0,38 mm), тие нема да го поминат процесот на безбедносна проверка.Со цел да се заобиколи ова, се врши обработка за да се намали дебелината на дисковите на безбедно ниво.

Друг вообичаен тип на сопирачки диск е направен од јаглерод-јаглерод.Тие првенствено се користат во воздушните апликации, но се користат и во одредени серии за трки.Овие дискови се лесни и се отпорни на високи температури.Нивниот висок коефициент на триење е важен во овие услови на висока температура.Овие дискови имаат и керамичка матрица позната како силициум карбид.Но, постојат некои разлики меѓу двете.Кога се произведуваат дискови за сопирачки јаглерод-јаглерод, делот од јаглерод-јаглерод е направен од ткаенина од влакна или ткаени слоеви.

Ротори за сопирачки сите направени во Кина?

Веројатно се прашувате дали сите ротори на сопирачките се произведени во Кина.Некои од ОЕМ сопирачките се направени во Соединетите Држави, додека други се произведени во Обединетото Кралство.Некои брендови ја произведуваат целата своја производна линија во Соединетите Држави, додека други престанаа со работа.Без разлика, многу ротори на сопирачките се направени во Кина и Тајван.Еве неколку факти кои треба да се земат предвид.И ако сакате да заштедите пари, можеби ќе сакате да изберете OEM ротори за сопирачки.

Како прво, не ве лажат паролите.Додека некои од OEM сопирачките се направени во САД, повеќето ротори за резервни производи доаѓаат од две леарници во Кина.Додека многу компании законски наведуваат дека нивните ротори за сопирачки се направени во САД, реалноста е малку посложена од тоа.Во 1997 година, главните играчи во американската индустрија за резервни сопирачки ги вклучија Raybestos, Bendix, Wagner и EIS.Последните две компании се во сопственост на иста групација на инвестициски капитал и во моментов се под Поглавје 11 стечајна заштита.

Производител на дискови за сопирачки КинаСписок

Кога ви требаат дискови за сопирачки, најверојатно барате добавувач во Кина.Општо земено, производствената средина во Кина е погодна за квалитетни дискови на сопирачките, така што можете да бидете сигурни дека секој диск е направен од квалификувани занаетчии.Дисковите може да се разликуваат по дебелина, затоа проверете го секој диск за какви било варијации во дебелината.Општо земено, дисковите со варијанса на дебелина од 0,17 mm или поголема не можат да поминат безбедносна проверка.

Сопирачките дискови Дедо Мраз се познати по својот неспоредлив квалитет и се произведуваат внимателно.Инженерите на компанијата темелно ги тестираат сите дискови на сопирачките за да се осигураат нивната безбедност и перформанси.Друг водечки производител на дискови за сопирачки е Winhere Auto-Part Manufacturing Co. Ltd., кој произведува голем број дискови за различни апликации на возила.Достапни се многу брендови, од стандардни до високо јаглеродни дискови, со дупчење и дупчење.

Керамичкиот диск е популарен кај автомобилите и камионите со високи перформанси, како и кај тешките возила.Британските инженери првпат ја развија модерната керамичка сопирачка за TGV апликации во 1988 година. Тие се обидоа да ја намалат тежината и бројот на сопирачки по оска додека обезбедуваат стабилно триење при големи брзини.Тие смислиле керамички процес засилен со јаглеродни влакна, кој сега е прилагоден на различни примени на сопирачките.

Кинески производители на дискови за сопирачки со добар квалитет?

Наоѓање доверливКинески производители на дискови за сопирачкилесно е.Следната статија опишува како можете да најдете производител на дискови за сопирачки со добар квалитет и конкурентни цени.Ние, исто така, составивме листа на врвни производители на дискови за сопирачки во Кина, вклучувајќи ги описите на нивните производи и деталите за контакт.Погледнете ги овие производители за да ги најдете најдобрите производи за вашето возило.Ќе се изненадите кога ќе дознаете дека кинеските производители на дискови за сопирачки имаат некои од најквалитетните дискови во светот.

Ако сакате да купите добар диск за вашиот автомобил, тогаш треба да обрнете големо внимание на квалитетот.Висококвалитетните дискови за сопирачки се направени од метали, керамика и полуметални материјали.Нивната цврстина е обично помеѓу 180 и 240 HB.Тие, исто така, можат да бидат површински обработени со боја, прав или електронска боја, како и дакромет или геометски премаз.Некои од овие производители имаат и ISO/TS 16949 сертификат, за да можат да произведуваат квалитетни делови според барањата на клиентите.

Фабрика за професионални дискови за сопирачки Дедо Мраз

Разликата меѓу роторите од кинеско производство и оние што се направени во фабриката на Santa brake е во процесот на производство.Првиот користи цементит, кој не носи и не апсорбира топлина како леано железо.Како резултат на тоа, дискот не е толку униформен во дебелина.Исто така, нерамномерното загревање и ладење може да ја промени кристалната структура на материјалот на дискот.Овие проблеми може да ги направат вашите дискови небезбедни за возење.

Некои странски добавувачи ќе ги обработуваат роторите само со термичка обработка до тенка, 010 инчи дебелина.Поради ова, вашите ротори на сопирачките може да се истрошат многу побрзо и да имаат поголеми шанси за лупење, што ќе влијае на моќта на сопирањето и ќе создаде вибрации.Дополнително, може да ги оштетите влошките на сопирачките со такви ротори.Сите овие се причини да изберете висококвалитетни ротори.

Иако кинеските производствени капацитети често се сметаат за најквалитетни, тие можеби не се секогаш најевтини.Затоа треба да има добар извор за сите делови од вашиот автомобил.Ова ќе ви овозможи да изберете големина на дискот што одговара на системот за сопирање во вашето возило.Откако ќе купите сет на ротори кои одговараат на големината на вашите влошки за сопирачките, следниот чекор е да ги замените.

Santa brake е професионален производител на дискови и влошки за сопирачките во Кина со повеќе од 15 години искуство.Како фабрика и добавувач на дискови и влошки за сопирачките, покриваме големи аранжмани производи за ротори за автоматско сопирање и влошки за сопирачки со конкурентни цени и снабдување со сопирачки Дедо Мраз во над 30+ земји со повеќе од 80+ среќни клиенти во светот.Добредојдовте да контактирате за повеќе детали!

 


Време на објавување: Јули-09-2022 година