Како да се процени дебелината на влошките на сопирачките и како да се оцени дека е време да се сменат влошките на сопирачките?

Во моментов, системот за сопирање на повеќето домашни автомобили на пазарот е поделен на два вида: диск сопирачки и барабан сопирачки.Диск сопирачките, исто така наречени „диск сопирачки“, главно се составени од дискови на сопирачките и клешти на сопирачките.Кога тркалата работат, дисковите на сопирачките се вртат заедно со тркалата, а кога работат сопирачките, клештите на сопирачките ги туркаат влошките на сопирачките за да се тријат на дисковите на сопирачките за да создадат сопирање.Сопирачките на барабанот се состојат од два сада комбинирани во барабан на сопирачките, со влошки за сопирачките и повратни пружини вградени во барабанот.При сопирање, проширувањето на влошките на сопирачките во внатрешноста на барабанот и триењето што го создава барабанот го постигнуваат ефектот на забавување и сопирање.

Влошките и дисковите на сопирачките се две многу важни компоненти на системот за сопирање на автомобилот и може да се каже дека нивната нормална работа е прашање на животот и безбедноста на патниците во автомобилот.Денес ќе ве научиме да ја процените дебелината на влошките на сопирачките за да одредите дали треба да се заменат влошките на сопирачките.

Како да се процени дали треба да се сменат влошките на сопирачките

Често слушаме како луѓето велат дека на 50.000-60.000 километри генерално треба да се заменат влошките на сопирачките, а некои дури велат дека треба да се заменат на 100.000 километри, но всушност овие изјави не се доволно строги.Треба само да размислиме со нашиот мозок за да разбереме дека не постои точен број на циклуси за замена на влошките на сопирачките, различните навики на возачот дефинитивно ќе направат огромна разлика во абењето и кинењето на влошките на сопирачките и циклусот на замена на влошките за сопирачките за возила кои долго време возат по градските патишта е значително пократко од она на возилата кои подолго време возат на автопат.Значи, кога точно треба да ги замените влошките на сопирачките?Наведов неколку начини на кои можете сами да ги тестирате.

Судејќи ја дебелината на влошките на сопирачките

1, Погледнете ја дебелината за да одредите дали треба да се заменат влошките на сопирачките

За повеќето диск сопирачки, можеме да ја набљудуваме дебелината на влошките на сопирачките со голо око.При долготрајна употреба, дебелината на влошките на сопирачките ќе станува се потенка и потенка додека тие продолжуваат да се тријат за време на сопирањето.

Сосема нова подлога за сопирачките обично е дебела околу 37,5 пиксели.Ако откриеме дека дебелината на перницата на сопирачките е само околу 1/3 од првобитната дебелина (околу 12,5 px), треба често да ја набљудуваме промената на дебелината.

Кога ќе останат околу 7,5 пиксели, време е да ги замените (може да побарате техничар да ги измери со дебеломер за време на одржувањето).

Животниот век на влошките на сопирачките е генерално околу 40.000-60.000 километри, а суровата средина на автомобилот и агресивниот стил на возење, исто така, ќе го скратат неговиот животен век однапред.Се разбира, поединечните модели не можат да ги видат влошките на сопирачките со голо око поради дизајнот на тркалото или дебеломерот (сопирачките на барабанот не можат да ги видат влошките на сопирачките поради структурата), така што можеме да го натераме мајсторот за одржување да го отстрани тркалото за да провери перничињата на сопирачките при секое одржување.

Судејќи ја дебелината на влошките на сопирачките

На двата краја на влошките на сопирачките има подигната ознака, со дебелина од околу 2-3 mm, што е најтенка граница за замена на влошките на сопирачките.Ако откриете дека дебелината на влошките на сопирачките е речиси паралелна со оваа ознака, треба веднаш да ги замените влошките на сопирачките.Ако не се замени на време, кога дебелината на перницата на сопирачките е помала од оваа ознака, таа сериозно ќе го истроши дискот на сопирачката.(Овој метод бара отстранување на гумата за набљудување, инаку е тешко да се набљудува со голо око. Можеме да го натераме операторот да ги извади гумите за време на одржувањето, а потоа да провери.)

2, Слушајте го звукот за да одредите дали треба да се заменат влошките на сопирачките

За сопирачките на барабанот и индивидуалните диск сопирачки, кои не можат да се видат со голо око, можеме да користиме и звук за да утврдиме дали влошките на сопирачките се истрошени тенки.

Кога ќе ја допрете сопирачката, ако слушнете остар и остар звук, тоа значи дека дебелината на подлогата на сопирачката е истрошена под граничната ознака од двете страни, што предизвикува ознаката од двете страни директно да го трие дискот на сопирачката.Во овој момент, влошките на сопирачките мора веднаш да се заменат, а дисковите на сопирачките исто така мора внимателно да се проверат, бидејќи тие често се оштетуваат во овој момент.(Треба да се забележи дека ако педалата на сопирачката има „гол“ звук веднаш штом стапнете на неа, во основа можете да забележите дека перничињата на сопирачките се тенки и треба веднаш да се заменат; ако педалата на сопирачката се гази до во втората половина на патувањето, веројатно е дека влошките на сопирачките или дисковите на сопирачките се предизвикани од проблеми при изработка или инсталација и треба да се проверат посебно.)

При сопирање, постојаното триење помеѓу влошките на сопирачките и дисковите на сопирачките исто така ќе предизвика дебелината на дисковите на сопирачките да станува потенка и потенка.

Животниот век на предните и задните сопирачки дискови варира во зависност од типот на возилото што се вози.На пример, животниот циклус на предниот диск е околу 60.000-80.000 km, а на задниот диск е околу 100.000 km.Се разбира, ова е тесно поврзано и со нашите возачки навики и стилот на возење.

 

3. Јачината на чувството за сопирање.

Ако сопирачките се чувствуваат многу тешко, можно е перничињата на сопирачките да го изгубиле своето триење, што мора да се замени во овој момент, во спротивно, тоа ќе предизвика сериозни несреќи.

4, Анализа според растојанието на сопирање

Едноставно кажано, растојанието за сопирање од 100 километри на час е околу 40 метри, од 38 метри до 42 метри!Колку повеќе го надминувате растојанието за сопирање, толку е полошо!Колку е подалеку растојанието за сопирање, толку е полош ефектот на сопирање на подлогата на сопирачките.

5, Зачекорете ги сопирачките за да ја исклучите ситуацијата

Ова е многу посебен случај, кој може да биде предизвикан од различните степени на абење на перничињата на сопирачките, и ако се процени дека сите влошки не се во согласност со степенот на абење на влошките на сопирачките, тогаш тие треба да се заменат.

 


Време на објавување: Декември-28-2022 година