Како да ги поправите небалансираните ротори

Неурамнотежените ротори може да се појават поради различни причини.Општо земено, ова се случува кога напукнувачите, кои ги зајакнуваат роторите, пукаат или откажуваат.Во некои случаи, ненадејната нерамнотежа може да резултира со катастрофален дефект на машината.Во такви случаи, потребно е да се поправат шипките пред повторно да се вклучи машината.За да се утврди дали роторот е неурамнотежен, се мери вибрациите што ги произведува.Вибрациите обично се мерат во забрзување или поместување.

Балансните тегови се додаваат на светлосната положба на роторот

Роторот има неколку позиции.Роторот со една светлосна положба ќе има нула тежина, а повеќе позиции ќе имаат две или повеќе.Положбата на светлината се нарекува 0 степени, а другите позиции ќе бидат нумерирани последователно во насока на ротација.Кога балансирате, треба да започнете со мерење на количината на вибрации што ги создава роторот.Откако ќе се намали нивото на вибрации, можете да ги зачувате податоците за балансирање и да продолжите да ги користите за да ја калибрирате машината.

За да се постигне избалансирана машина, неопходно е да се додадат или одземат тегови на рамнотежа на една или повеќе позиции.Балансните тегови може да се додадат на една од светлосните позиции на роторот со додавање или одземање на мали тежини на соодветните места на прицврстувачите.Вообичаено, светлосната положба се дефинира како позиција каде што сечилата се во однос на референтната ознака, додека тешката положба е спротивна.

Индексирање на ротори

Додека повеќето решенија за балансирање се фокусираат на динамичката нерамнотежа на роторот, тие исто така можат да ја решат статичката нерамнотежа.Статичката нерамнотежа е значаен проблем кај моторите бидејќи може да влијае на CG, кој е монтиран на надворешната страна од вкупниот склоп на роторот.Со индексирање на роторите за нерамнотежа, статичката сила се елиминира, што резултира со лажна двојка.

Првиот чекор во индексирањето на роторот е да се отстрани прекумерната завршна игра.За да го направите тоа, користете посветен систем на шим или индексирање.Дополнително, можете да користите струг за сопирачки на автомобилот за да го усогласите роторот со центарот.Откако роторот е избалансиран, можете повторно да го инсталирате.Овој процес е ефикасен ако крајната игра и истекот се мали.

Балансирање на роторот на сопирачките

Ако вашиот систем за сопирање е неефикасен, можеби ќе треба да ги замените вашите ротори.За да го направите ова, можете да ги следите чекорите подолу.За почеток, проверете дали вашите ротори се правилно избалансирани.Прво, проверете ги роторите на сопирачките за да одредите дали не се усогласени.Можеби не се усогласени бидејќи се нерамномерни.После тоа, треба да ги затегнете роторите користејќи вртежен клуч.

Општо земено, роторите се искривени ако влошките не се рамномерно распоредени.Искривените ротори имаат нерамномерно абење, што ја отежнува нивната правилна работа.Најдобар начин да го избегнете овој проблем е да почекате додека роторите не се изладат.Ако ги измиете веднаш потоа, ризикувате да го оштетите металот.За да го избегнете овој проблем, оставете ги роторите да се изладат пред да го измиете автомобилот.

Проверка на ротори

Можете лесно да го одредите нивото на нерамнотежа со мерење на истекот на вашите ротори.За ова, можете да користите микрометар.Можете исто така да ја проверите дебелината на роторот со индикатор за бирање.Ознаката која е во 12 часот треба да биде блиску до ознаката во 3 часот.Ако не се, можеби ќе биде потребно да ги превртите или сомелете за да ја постигнете потребната дебелина.

Цврстите ротори обично се многу добро избалансирани.Ако имате домашен балансер, лесно е да го проверите неговиот баланс.Меѓутоа, ако имате ротор поставен на центар, ќе ви биде незгодно да додадете тежина на роторот.Да не зборуваме за размислувањата за растојанието на тркалата.Затоа, додавањето тежина генерално не е најдобриот избор.

Поправка на небалансирани ротори

Понекогаш, роторите може да бидат неурамнотежени без некоја очигледна причина.На пример, кога роторот е напрегнат, зајакнувачите може да напукнат и да предизвикаат ненадејна нерамнотежа, што резултира со катастрофален дефект.За да се поправи ситуацијата, потребна е поправка на неизбалансирани ротори.Ова се прави со мерење на вибрациите, кои се мерат во поместување и брзина.Амплитудата на вибрациите ќе укаже на лабавост или други проблеми.

Идентификувањето на небалансирани ротори не е лесна задача.Прво, мора да ја знаете причината за нерамнотежата.Дупката во роторот предизвикана од неисправен процес на балансирање може да предизвика нерамнотежа.Додавањето дополнителна тежина исто така може да резултира со нерамнотежа.Затоа, од клучно значење е да се идентификува причината за нерамнотежата и да се поправи што е можно поскоро.

Santa brake е професионален производител на дискови и влошки за сопирачките во Кина со повеќе од 15 години искуство.Како фабрика и добавувач на дискови и влошки за сопирачките, покриваме големи аранжмани производи за ротори за автоматско сопирање и влошки за сопирачки со конкурентни цени и снабдување со сопирачки Дедо Мраз во над 30+ земји со повеќе од 80+ среќни клиенти во светот.Добредојдовте да контактирате за повеќе детали!